Notfall Kommunikation

Meine AFU Station ist nicht Überwältigend – relativ Schnickschnack frei – aber ich habe auf eine solide Ausrüstung geachtet, stets mit dem Gedanken im Hinterkopf, an Notfallkommunikation teilnehmen zu müssen. Wenn ich eine Inventarliste für Notfälle aufstellen müsste (oder für einen Fieldday), irgendwo draußen, dann würde sie so aussehen und ins Auto gepackt werden:

 

Anzahl Hersteller & Typ Funktionalität Bemerkung
1 Yaesu FT-857D Multibander SSB, AM, FM RX:0,1-56 + 76-108 + 118-164 + 420-470 MHz
TX:160-6m + 2m + 70cm
Modulation: LSB/ USB/ CW/ FM/ AM/ RTTY/ PSK31/ AFSK
1 Anytone AT-D578 UV Pro DMR, FM, 2m, 70cm TWINband 2m/70cm (V/U, V/V, U/U)
1 Anytone AT-D878 UV Pro DMR, FM, 2m, 70cm TWINband 2m/70cm (V/U, V/V, U/U) for Backup of D-578UV + Nearfield Comms.
1 ICOM ID51E Plus 2 DStar, FM, 2m, 70cm TWINband 2m/70cm (V/U, V/V, U/U) for DStar and Backup + Nearfield Comms.
1 Baofeng BF-F8HP 2m/70cm FM MONOband 2m/70cm for Nearfield Comms.
2 Baofeng UV-5R 2m/70cm FM MONOband 2m/70cm for Nearfield Comms.
1 LDG AT-1000Pro II Autotuner zur Anpassung der HF-Antennen Für den Yaesu FT-857D
1 Chameleon CHA Hybrid-Mini UNUN mit 60′ (ca.18m) langem Draht 6m bis 160m HF EndFed Antenne Für den Yaesu FT-857D
1 Chameleon CHA Mil-Whip 9’4” (ca. 3.10m) vertikaler Strahler 28-54 MHz Monopole Für den Yaesu FT-857D
1 G5RV Full 94′ (ca. 31m) langer Drahtdipol  80-10m Band Abdeckung Für den Yaesu FT-857D
1 Antennen Umschalter 3x PL-Anschlüsse –
1 Diamond NR-770H 2m/70cm Antenna Für die Anytone AT-D578UV / AT-D878UV oder ID51E
10 RG58 Kabel PL – PL verschiedene Länger Zum Anschluß der externen Antennen –
1 PL/N-Adapter Für den Yaesu FT857D –
1 Erweiterung für die Antennen-Befestigung am Auto Um die 2m/70cm Antenne über die Höhe des Autodachs zu bringen (bessere radiale Propagation des Signals) –

 

Unterstützendes Material

Was Benutzt für Bemerkung
1 Suzuki Gran Vitara SUV 5 Türer Transportation, Antennenträger, 13.8 V Stromversorgung, Schutz –
1 Voltmeter  Laufende Prüfung der Batteriespannung –
2 Schlafsäcke & Decken Schutz vor Kälte –
2 Selbstaufblasende Schlafmatten Weiche und komfortable Schlafmatte Isolation vor Bodenkälte, falls Draußen geschlafen wird
1 Camping Tisch Für die Radios Faltbar
2 Camping Stühle Für die OM’s Faltbar
1 Regenplane Zwischen der Hecktür und einem Mast Mit Ösen
1 Mast Für die Regenplane und dem Dipole Für das andere Ende des Dipols falls kein zweiter Baum verfügbar
1 Bodendübel Für den Mast –
90′ (ca. 30m) Gewebeband Für Reparaturen –
21 gal. (ca. 80L) Diesel Betriebsmittel für das Auto, zum Batterieladen, Lieferung der 13.8V Spannung In Bundeswehr-Kanistern (Metall)
1 Powerpack 12V Zum Notfall-Start des Fahrzeugs, falls Starter-Batteriespannung zu gering –
1 Rolle Paracord Zum Abspannen des Masts, Für den Dipol, für Reparaturen –
1 Werkzeugkasten Für Reparaturen –
1 Set Zelt-Heringe + Hammer Für die Regenplane und Mast –
1 Camping Kocher, Töpfe, Pfannen, Besteck, Teller, Gas, Plastikschüssel, Abtrockentücher Zum Kochen –
1 Camping Leuchte Gas mit extra Kartuschen und Reserve Glühstrümpfe Für Licht –
50 Müllbeutel Für Abfall –
1 Maglight Taschenlampe Für gezieltes Licht –
1 Universal Werkzeug mit Messer (Leatherman) Universeller Einsatz –
1 Pfeil und Bogen Um das Paracord über einen Ast zu platzieren –
1 Angelschnur Nylon Pilotschnur um das Paracord durch den Baum zu bekommen –

 

Lebensmittel, Wasser & Anderes

Was Gebraucht für Bemerkung
5.3 gal. (ca. 20L) Trinkwasser p.P. Flüssigkeits-Zufuhr In Flaschen oder im Kanister
20 Dosen Lebensmittel, Pfeffer, Salz Ernährung In Dosen, Verpackt
Div. andere Lebensmittel (i.e. Nudeln, Nudel Sauce, Butter, Bread) Ernährung Verpackt, Brot (=lange Haltbar)
Div. Toiletten-Paper, Küchenkrepp, Seife, Handtücher Hygiene –
3 Feuerzeuge Für den Kocher und die Kerzen –
Div. Kerzen Um Batteriespannung zu sparen –

 

Geografie/Topologie

Die Gegend in der ich lebe (roter Pfeil) ist relativ flach, aber westlich meiner Wohnung ist ein 210′ / 70m hoher Ausläufer einer Eiszeit-Endmoräne (markiert mit 70m auf der Karte oben). Erreichbar per Strasse, hat Parkflächen, eine Häuser in der Nähe und viele hohe Bäume für den Dipol. Dies wäre mein strategischer Punkt für Notfallkommunikation, da ich von dort FM/DMR/DStar sowohl ins Ruhrgebiet (Richtung Osten), nach Holland (19mi / 30km Richtung Westen) und vielleicht auch Belgien (56mi / 90km Süd-West), Düsseldorf (18.6mi / 30km Süd-Ost), Köln (34.4mi / 55km Süd). HF Ausbreitung ist natürlich eine andere Sache.

 

Verfügbarkeit der o.a. Gegenstände

Alles o.a. ist “gebunkert” oder wird im laufenden Betrieb eingesetzt.

 

Andere Dinge die zu Beachten sind

Der Diesel Motor des Suzuki Gran Vitara verbraucht – im Leerlauf – ca. 0.26 gal/h bzw. 1L/h. Wenn der Tank voll ist (18.5 gal oder 70L) plus (21 gal oder 80L) aus Kanistern, ergeben sich (70L+80L)/1L(hour)=150h Leerlauf des Motors oder 150h/24h=6.25 Tage

Emergency Communication

My radio setup in the shack is not overwhelming – not too much with bells and whistles – but it’s solid gear and was build with emergency communication in mind. If I would do a list of inventory for emercomm operation (or a fieldday) somewhere in the open, this is how it would look like and being packed in the car:

Radio’s and Antenna’s

Amount Manufacturer & Type Functionality Remarks
1 Yaesu FT-857D Multibander SSB, AM, FM RX:0,1-56 + 76-108 + 118-164 + 420-470 MHz
TX:160-6m + 2m + 70cm
Modulation: LSB/ USB/ CW/ FM/ AM/ RTTY/ PSK31/ AFSK
1 Anytone AT-D578 UV Pro DMR, FM, 2m, 70cm TWINband 2m/70cm (V/U, V/V, U/U)
1 Anytone AT-D878 UV Pro DMR, FM, 2m, 70cm TWINband 2m/70cm (V/U, V/V, U/U) for Backup of D-578UV + Nearfield Comms.
1 ICOM ID51E Plus 2 DStar, FM, 2m, 70cm TWINband 2m/70cm (V/U, V/V, U/U) for DStar and Backup + Nearfield Comms.
1 Baofeng BF-F8HP 2m/70cm FM MONOband 2m/70cm for Nearfield Comms.
2 Baofeng UV-5R 2m/70cm FM MONOband 2m/70cm for Nearfield Comms.
1 LDG AT-1000Pro II Autotuner to match the  HF-antennas For the Yaesu FT-857D
1 Chameleon CHA Hybrid-Mini UNUN with 60′ (approx.18m) long wire  6m to 160m HF EndFed antenna For the Yaesu FT-857D
1 Chameleon CHA Mil-Whip 9’4” (approx. 3.10m) height 28-54 MHz monopole For the Yaesu FT-857D
1 G5RV Full 94′ (approx. 31m) long wire dipole  80-10m Band coverage For the Yaesu FT-857D
1 Antenna Switch 3x PL-Connectors  
1 Diamond NR-770H 2m/70cm antenna For the Anytone AT-D578UV / AT-D878UV or ID51E
10 RG58 cables PL – PL different length To connect the external antennas –
1 PL/N-Adapter For the Yaesu FT857D –
1 Antenna extension for antenna base mount To have the 2m/70cm antenna higher than the roof of the car (radial propagation of signals) –

 

Supporting Materials

What Used for Remarks
1 Suzuki Gran Vitara SUV 5 Door Transportation, antenna support, 13.8 V power generation, shelter –
1 Voltmeter  To monitor the battery –
2 Sleeping Bag & Blankets Shelter & warmth –
2 Self-inflating sleeping mats Soft and comfortable mattress Isolation from the ground when not sleeping in car
1 Camping table For the radios Foldable
2 Camping chairs For the OM’s Foldable
1 Rain cover Between hind door and a pole With eyelets
1 Pole For the rain cover and the dipole For the other end of the dipole if no other tree is around
1 Ground screw For the pole –
90′ (approx. 30m) duct tape For repairs –
21 gal. (approx. 80L) Diesel To keep the car going, charge the battery, deliver 13.8V in army fuel canisters (metal)
1 Powerpack 12V To start the engine if the main battery is too low –
1 Roll of paracord To fix things, to hang the antennas, to place the pole –
1 Set of tools To fix things –
1 Set of tent pegs & a hammer For rain cover and pole –
1 Camping oven, pots, pans, cutlery, dishes, gas, plastic bowl, kitchen towels To cook –
1 Camping light gas with refills + mantles For light –
50 bin bags For waste –
1 Maglight Torch For light –
1 Universal tool with knife (Leatherman) various use –
1 Bow and arrow To shoot paracord through a tree to hang the dipole –
1 Fishing line nylon To shoot first with the bow to pull the paracord later –

 

Food, Water & other supplies

What Used for Remarks
5.3 gal. (approx. 20L) drinking water p.P. Fluid intake bottled or canister
20 Can’s of food, pepper, salt Food intake canned, packed
div. other Food (i.e. noodles, noodle sauce, butter, bread) Food intake packed, bread (=long lasting)
div. toilet-paper, kitchen-paper, soap, towels Hygiene –
3 Lighters For the oven and candles –
div. Candles for some light –

 

Geography/Topology

The area I live in (red arrow) is relatively flat, but west of my home is a 210′ / 70m high hill (marked 70m) which is a leftover from one of the iceages. Reachable by streets and has parking areas, some houses nearby, lots of trees for the dipole. This would be strategically my point for emergency communication, as I can propagate FM/DMR/DStar into the rhein-ruhr-area (which is east and between 12.5mi / 20km closest, up to 40mi / 65km to the farthest point in the east), into Holland (19mi / 30km west) and maybe Belgium  (56mi / 90km south-west), Dusseldorf (18.6mi / 30km south-east), Cologne (34.4mi / 55km south) and everything in between. HF propagation is of course a different story.

 

Availability of the above stuff

Everything above is already “in stock” and used in day to day operations (radios)

 

Other things to consider

My Diesel engine of the Suzuki Gran Vitara consumes – in idling mode – approx. 0,26 gal/h or 1L/h. If the tank is full (18.5 gal or 70L) plus (21 gal or 80L) in canisters ,gives than (70L+80L)/1L(hour)= 150h idling of the engine 150h/24h=6.25 days of idling,

Erweiterbarer Antennenhalter für meinen Suzuki SUV

Ich möchte mich auf Notfall-Kommunikation – bei dem das Auto zum QTH wird – einstellen. Ich mag es allerdings nicht durch das Dach meines SUV’s zu bohren um eine Antenne zu befestigen. Weiterhin möchte ich Kurzwelle (AM, SSB, CW), VHF und UHF (FM, DMR, DStar) in mein Notfallkonzept mit aufnehmen. Frei nach dem Spruch: “Erst besinnen, dann beginne !” Ersteinmal alles durchdacht. Glücklicher Weise hat der SUV einen Reserverad Halter an der hinteren Tür. Ich musste also eine Konstruktion erfinden, die es erlaubt 2 Antennen so zu montieren, das sie entweder auf dem Grundgestell befestigt sind und auch die normalen Allltags-Fahrereien diskussionslos mitmachen. Wenn ich längere Zeit stehe muss diese Konstruktion erweiterbar sein, so dass ich möglichst gleichmässig vom Auto aus abstrahlen kann.

Bei der Fahrt soll der Basis-Antennenhalter möglichst wenig die Sicht nach hinten einschränken. Die Erweiterung muss für eine Fahrt einfach zu entfernen sein. Beide, Basis-Antennenhalter müssen so konstuiert sein, dass ich meine Chameleon hybrid mini Antenne, einen Dipol oder eine HyEndFed Antenne zusätzich zu der 2m/70cm Antenne betreiiben kann. Zur Not ist auch noch die “Kralle” dabei mit der man die Chameleon hybrid mini überall befestigen kann.

Letztendlich war alles ganz einfach, da richtig überlegt. Ein Aluminium Profile als Basis-Antennenhalter wurde entsprechend meinen Maßen und Vorgaben geliefert. Dazu noch die Erweiterung, ebenfalls nach meinen Vorgaben. Die Basis Halterung wurde miit dem Ersatzrad-Container verschraubt, eine gute Masseleitung vom Basis-Antennenhalter zur Tür und von der Tür zum Chassis wurde verlegt, 2 Löcher für das RG58 Kabel gebohrt und mit Kabeldurchführungen wasserdicht gemacht. Alles in allem ein Tag Arbeit und es war geschafft.

Jetzt kann ich entweder zwei VHF/UHF Antennen auf den Basis-Antennenhalter schrauben, oder eine VHF/UHF und eine HF-Antenne (Chameleon, Dipol oder HyEndFed) oder zwei HF-Antennen. Genau das gleiche kann ich mit der Erweiterung machen, wenn sie auf den Basis-Antennenhalter geschraubt wird. Der einzige Unterschied ist dann das die Antennen exakt mit dem Dach gleich hoch sind, was für eiine bessere Rundabstrahlung sorgt.

Nicht schlecht oder ?

Hier einige Bilder:

Antennenhalter Basis

Antennenhalter Basis

Erweiterung

Erweiterung

Erweiterung
 
 
 
 
 
 

Antennenhalter mit Chameleon Unun und Mil-Whip
 

Detailansicht, Chameleon Unun auf Erweiterung m. Mil-Whip
 

Detailansicht Chameleon Unun auf Erweiterung
 

Detailansicht Chameleon Unun auf Basishalter für Betrieb mit Langdraht
 

Wie zuvor, mehr im Detail

Antenna Mount for my Suzuki SUV

I want to be prepared for Emergency Communications, where the car becomes my QTH. As I do not like to drill through the roof to have an antenna mounted there and due to the fact that I want to use Shortwave (AM, SSB, CW) as well as VHF and UHF (FM, DMR, DStar) I had to lay back and think entirely through this. Luckely the car has the sparewheel mounted to the back door I had to create a construction to have two antennas mounted in a way that I can extend the antenna mount over the car’s height, when not driving.

When driving the antenna mount extension should not disturb my view through the internal mirror, therefor must be removable. Both the antenna mount base and extension should also be constructed in a way that I can use my chameleon hybrid mini antenna, dipole or HyEndFed Antenna together with the 2m/70cm Antenna.

At the end it was easy. An aluminum profile delivered to my specs and another profile as the extension, A ground connection from the profile to the door and from the door to the chassis of the car. Two holes for the RG58 cables. Neatly screwed to the Sparewheel housing and screws/threaded holes to connect the antenna mount extension to the antenna mount base. One day work and it was done, works like a charm. Worst case there is always “the claw” on board, which allows to fix the chameleon hybrid mini everywhere.

I can now have either two VHF/UHF Antennas mounted to the mount base or one VHF/UHF and a HF-Antenna (Chameleon, Dipol or HyEndFed) or two HF-Antennas. Exactly the same is possible when the antenna mount extension is fixed to the mount base. The only difference is that the antenna bases are the same height as the cars roof. Tricky eh !!

Here are some pictures:

Base Mount

Base Mount

Extension

Extension

Extension
 
 
 
 
 
 

Antenna Mount with Extension Chameleon Unun and Mil-Whip
 

Detailled View, Chameleon Unun on top level w. Mil-Whip
 

Detail View Chameleon Unun on top level
 

Detailled View, Chameleon Unun on lower level for use with a wire
 

As before, more detailled