Meine AFU Station ist nicht Überwältigend – relativ Schnickschnack frei – aber ich habe auf eine solide Ausrüstung geachtet, stets mit dem Gedanken im Hinterkopf, an Notfallkommunikation teilnehmen zu müssen. Wenn ich eine Inventarliste für Notfälle aufstellen müsste (oder für einen Fieldday), irgendwo draußen, dann würde sie so aussehen und ins Auto gepackt werden:
Anzahl Hersteller & Typ | Funktionalität | Bemerkung |
1 Yaesu FT-857D | Multibander SSB, AM, FM | RX:0,1-56 + 76-108 + 118-164 + 420-470 MHz TX:160-6m + 2m + 70cm Modulation: LSB/ USB/ CW/ FM/ AM/ RTTY/ PSK31/ AFSK |
1 Anytone AT-D578 UV Pro | DMR, FM, 2m, 70cm | TWINband 2m/70cm (V/U, V/V, U/U) |
1 Anytone AT-D878 UV Pro | DMR, FM, 2m, 70cm | TWINband 2m/70cm (V/U, V/V, U/U) for Backup of D-578UV + Nearfield Comms. |
1 ICOM ID51E Plus 2 | DStar, FM, 2m, 70cm | TWINband 2m/70cm (V/U, V/V, U/U) for DStar and Backup + Nearfield Comms. |
1 Baofeng BF-F8HP | 2m/70cm FM | MONOband 2m/70cm for Nearfield Comms. |
2 Baofeng UV-5R | 2m/70cm FM | MONOband 2m/70cm for Nearfield Comms. |
1 LDG AT-1000Pro II | Autotuner zur Anpassung der HF-Antennen | Für den Yaesu FT-857D |
1 Chameleon CHA Hybrid-Mini UNUN mit 60′ (ca.18m) langem Draht | 6m bis 160m HF EndFed Antenne | Für den Yaesu FT-857D |
1 Chameleon CHA Mil-Whip 9’4” (ca. 3.10m) vertikaler Strahler | 28-54 MHz Monopole | Für den Yaesu FT-857D |
1 G5RV Full 94′ (ca. 31m) langer Drahtdipol | 80-10m Band Abdeckung | Für den Yaesu FT-857D |
1 Antennen Umschalter 3x | PL-Anschlüsse | – |
1 Diamond NR-770H | 2m/70cm Antenna | Für die Anytone AT-D578UV / AT-D878UV oder ID51E |
10 RG58 Kabel PL – PL verschiedene Länger | Zum Anschluß der externen Antennen | – |
1 PL/N-Adapter | Für den Yaesu FT857D | – |
1 Erweiterung für die Antennen-Befestigung am Auto | Um die 2m/70cm Antenne über die Höhe des Autodachs zu bringen (bessere radiale Propagation des Signals) | – |
Unterstützendes Material
Was | Benutzt für | Bemerkung |
1 Suzuki Gran Vitara SUV 5 Türer | Transportation, Antennenträger, 13.8 V Stromversorgung, Schutz | – |
1 Voltmeter | Laufende Prüfung der Batteriespannung | – |
2 Schlafsäcke & Decken | Schutz vor Kälte | – |
2 Selbstaufblasende Schlafmatten | Weiche und komfortable Schlafmatte | Isolation vor Bodenkälte, falls Draußen geschlafen wird |
1 Camping Tisch | Für die Radios | Faltbar |
2 Camping Stühle | Für die OM’s | Faltbar |
1 Regenplane | Zwischen der Hecktür und einem Mast | Mit Ösen |
1 Mast | Für die Regenplane und dem Dipole | Für das andere Ende des Dipols falls kein zweiter Baum verfügbar |
1 Bodendübel | Für den Mast | – |
90′ (ca. 30m) Gewebeband | Für Reparaturen | – |
21 gal. (ca. 80L) Diesel | Betriebsmittel für das Auto, zum Batterieladen, Lieferung der 13.8V Spannung | In Bundeswehr-Kanistern (Metall) |
1 Powerpack 12V | Zum Notfall-Start des Fahrzeugs, falls Starter-Batteriespannung zu gering | – |
1 Rolle Paracord | Zum Abspannen des Masts, Für den Dipol, für Reparaturen | – |
1 Werkzeugkasten | Für Reparaturen | – |
1 Set Zelt-Heringe + Hammer | Für die Regenplane und Mast | – |
1 Camping Kocher, Töpfe, Pfannen, Besteck, Teller, Gas, Plastikschüssel, Abtrockentücher | Zum Kochen | – |
1 Camping Leuchte Gas mit extra Kartuschen und Reserve Glühstrümpfe | Für Licht | – |
50 Müllbeutel | Für Abfall | – |
1 Maglight Taschenlampe | Für gezieltes Licht | – |
1 Universal Werkzeug mit Messer (Leatherman) | Universeller Einsatz | – |
1 Pfeil und Bogen | Um das Paracord über einen Ast zu platzieren | – |
1 Angelschnur Nylon | Pilotschnur um das Paracord durch den Baum zu bekommen | – |
Lebensmittel, Wasser & Anderes
Was | Gebraucht für | Bemerkung |
5.3 gal. (ca. 20L) Trinkwasser p.P. | Flüssigkeits-Zufuhr | In Flaschen oder im Kanister |
20 Dosen Lebensmittel, Pfeffer, Salz | Ernährung | In Dosen, Verpackt |
Div. andere Lebensmittel (i.e. Nudeln, Nudel Sauce, Butter, Bread) | Ernährung | Verpackt, Brot (=lange Haltbar) |
Div. Toiletten-Paper, Küchenkrepp, Seife, Handtücher | Hygiene | – |
3 Feuerzeuge | Für den Kocher und die Kerzen | – |
Div. Kerzen | Um Batteriespannung zu sparen | – |
Geografie/Topologie
Die Gegend in der ich lebe (roter Pfeil) ist relativ flach, aber westlich meiner Wohnung ist ein 210′ / 70m hoher Ausläufer einer Eiszeit-Endmoräne (markiert mit 70m auf der Karte oben). Erreichbar per Strasse, hat Parkflächen, eine Häuser in der Nähe und viele hohe Bäume für den Dipol. Dies wäre mein strategischer Punkt für Notfallkommunikation, da ich von dort FM/DMR/DStar sowohl ins Ruhrgebiet (Richtung Osten), nach Holland (19mi / 30km Richtung Westen) und vielleicht auch Belgien (56mi / 90km Süd-West), Düsseldorf (18.6mi / 30km Süd-Ost), Köln (34.4mi / 55km Süd). HF Ausbreitung ist natürlich eine andere Sache.
Verfügbarkeit der o.a. Gegenstände
Alles o.a. ist “gebunkert” oder wird im laufenden Betrieb eingesetzt.
Andere Dinge die zu Beachten sind
Der Diesel Motor des Suzuki Gran Vitara verbraucht – im Leerlauf – ca. 0.26 gal/h bzw. 1L/h. Wenn der Tank voll ist (18.5 gal oder 70L) plus (21 gal oder 80L) aus Kanistern, ergeben sich (70L+80L)/1L(hour)=150h Leerlauf des Motors oder 150h/24h=6.25 Tage